| Choferes del Transantiago
protestan en la capital
 Trabajadores pertenecientes a las empresas Alsacia y Express protestaron el 9 de octubre frente a La Moneda para denunciar sus precarias condiciones laborales e incumplimientos laborales de sus respectivas empresas.
El director de Unión Trabajadores de la Locomoción Colectiva, Ignacio Soto, denunció que los principales problemas de los trabajadores son la falta de baños, la inestabilidad laboral y las extensas jornadas de trabajo. De hecho, según explicaba el dirigente “las jornadas exceden las 7 horas y media y no tenemos el descanso después de las 4 horas de conducción”. Carlos Domínguez, otro de los representantes del movimiento, reiteró que el Gobierno se jacta de una mejora en el transporte público capitalino, pero a costa del sacrificio de los choferes.
Las acciones de protesta fueron interrumpidas cuando personal policial detuvo a una docena de manifestantes mientras intentaban desplegar un lienzo. Según los manifestantes las detenciones se realizaron de manera ilegítima, ya que sólo ocuparon el bandejón central, no bloquearon la calle y menos utilizaron sus máquinas para protestar. Su intención era entregar una carta con sus demandas a la presidenta de la república.
Sólo días más tarde, estos mismos choferes de la línea 400 que realizan recorridos en la comuna de Maipú, Estación Central, Santiago Centro, Providencia y Las Condes, iniciaron un paro de actividades producto del incumplimiento de normas y contratos de trabajo. Los trabajadores movilizados exigían el fin a las prácticas antisindicales de la empresa, fin a los despidos y una mayor estabilidad laboral. Cerca de 800 trabajadores se tomaron el Terminal ubicado en 5 Poniente con Portales.
Oscar Vargas dirigente de los trabajadores exigía que se cumpla la legislación vigente y los contratos de trabajo para los choferes que consiste en 7,5 horas de conducción y cuatro horas de conducción continua, ya que aún eso se está incumpliendo e incluso las horas extras trabajadas no se están pagando. Según el dirigente sindical, las movilizaciones en búsqueda del respeto de los derechos de los trabajadores habían comenzado hace un par de meses y continuarán en estado de movilización hasta que sus demandas sean cumplidas.
El 23 de octubre nuevamente choferes del transantiago, pero ahora de los alimentadores de la línea H en la comuna de Pedro Aguirre Cerda realizaron una paralización de actividades en reclamo a las malas condiciones mecánicas de los buses, donde algunos de ellos tienen la revisión técnica vencida, frenos en mal estado, y condiciones mecánicas que impiden su buen funcionamiento afectando la seguridad de los choferes y usuarios. comenta este artículo... |
